柴油液位計因運輸過程中為了不使浮球組件損壞，故出廠前將浮球組件取出液位計主體管外，待液位計安裝完畢后，打開底部排污法蘭，再將浮球組件重新裝入主體管內，注意浮球組件重的一頭朝上，不能倒裝。

1、柴油液位計本體周圍不容許有導磁物質接近，禁用鐵絲固定，否則會影響柴油液位計的正常工作；

2、如用戶自行采用伴熱管路時，必須選用非導磁材料，如紫銅管等。伴熱溫度根據介質情況確定；

3、柴油液位計安裝必須垂直，柴油液位計與容器引管間應裝有球閥，便于檢修和清洗；

4、介質內不應含有固體雜質或磁性物質，以免對浮子造成卡阻；

5、使用前應先用校正磁鋼將零位以下的小球置成紅色，其它球置成白色；

6、打開底法蘭，裝入磁性浮子（注意：重端帶磁性一端向上，不能倒裝。）；

7、調試時應先打開上部引管閥門，然后緩慢開啟下部閥門，讓介質平穩進入主導管（運行中應避免介質急速沖擊浮子，引起浮子劇列波動，影響顯示準確性），觀察磁性紅白球翻轉是否正常，然后關閉下引管閥門，打開排污閥，讓主導管內液位下降，據此方法操作三次，確屬正常，即可投入運行（腐蝕性等特殊液體除外）；

8、應根據介質情況，不定期清洗主導管清除雜質；

9、對超過一定長度（普通型＞3米、防腐型＞2米）的液位計，需增加中間加固法蘭或耳攀作固定支撐，以增加強度和克服自身重量；

10、柴油液位計的安裝位置，應避開或遠離物料介質進出口處，避免物料流體局部區域的急速變化，影響液位測量的準確性；

11、液位計安裝必須垂直，以保證浮球組件在主體管內上下運動自如。

12、液位計主體周圍不容許有導磁體靠近否則直接影響液位計工F確工作。

13、液位計安裝完畢后，需要用磁鋼進行校正對翻柱導引一次使零位以下顯示紅色，零位以上顯示白色。

14、液位計投入運行時應先打開下引液管閥門讓液體介質平穩進入主體管，避免液體介質帶著浮球組件急速上升，而造成翻柱轉失靈和亂翻。若發生此現象待液面平穩后可用磁鋼重新校正。

15、因運輸過程中為了不使浮球組件損壞，故出廠前將浮球組件取出液位計主體管外，待液位計安裝完畢后，打開底部排污法蘭，再將浮球組件重新裝入主體管內，注意浮球組件重的一頭朝上，不能倒裝。如果在出廠時已經將浮球組件安裝在主體管內，為保證運輸過程中不伎浮球組件損壞，我們用軟卡將浮球組件固定在主體管內，安裝時只要將軟卡抽出即可。

16、根據介質情況，可定期找開排污法蘭清洗主體管沉淀物質